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连接器代理商deutsch德驰价格优势

发布日期:2019-11-20 11:46   来源:未知   阅读:

  •   深圳市汉歌电子有限公司成立于2015年,是一家为客户提供汽车连接器,及连接器解决方案 的专业供应商。近年来,我国手机产量的高速增长带动了对手机连接器的大量需求。手机连接器中,以电池连接器、SIM卡连接器、FPC连接器需求量最大,约占总需求量的50%。据环球资源市场研究报告显示,2004年,在电脑和消费电子市场突出需求的推动下,我国内地连接器市场将呈现两位数的增长。很多本地连接器制造商都是以模具开发或制造起家,再逐渐渗透到连接器制造领域。由于拥有模具开发、制造和塑胶成型能力,因此无论是从成本控制上还是对客户和市场的快速反应能力方面比较,他们都具有相当大的竞争优势。

      深圳市汉歌电子有限公司为客户提供的产品品牌包括 TYCO/AMP、MOLEX、JST等。产品广泛服务 于***、轨道交通、工程设备、医疗、家电、智能办公系统、通讯、安防、 电脑和网络等行业。 汉歌电子致力于为客户提供技术支持、高品质产品、增值服务、为我们的客户创造竞争优势

      如何选择适合自己的连接器?其实,连接器的好与不好,实际上主要看这款连接器

      主要应用在什么地方,需要满足哪些性能,因为每一款连接器在设计研发的时候都有其侧重点,正所谓适合自己的才是最好的。所以,想要选择一款好的连接器,可以参考以下的几个方面来考虑。1、连接器的类型连接什么,用在哪里这些问题是首先要考虑的,这就决定了所选工业连接器的类型。因为连接器的种类繁多,同一家公司就有很多种类的连接器,比如浩亭技术集团,就有包括工业连接器Han?、PCB连接器、I/O连接器以及光纤数据线系统在内的多种连接器。所以,作为用户需要了解自己的需求进而选择能够满足自己需要的连接器。

      汽车的供电系统设计是否合理,直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性,因此世界各国的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。整车电气系统基本上由3个部分组成。

      蓄电池直接供电系统(一般称常电或30电)。这部分的电源所接负载一般都是汽车的安全件或重要件,主要目的是在为这些件提供电能时尽量少的加以控制,确保这些件即使汽车发动不起来也能短暂正常工作,以方便到站点维修等。如:发动机ECU及发动机传感器的工作电源、燃油泵的工作电源、ABS控制器的电源、诊断接口电源等。

      点火开关控制的供电系统(一般称为IG档或巧电)。这部分电器件基本上是在发动机工作运转的情况下才使用,取自发电机的电源,避免了为蓄电池充电时争电源的可能性。如:仪表电源、制动灯电源、安全气囊电源等。

      发动机起动时卸掉负载的电源(一般称为ACC电源)。这部分电器件一般所带的负载较大,且在汽车起动时不必工作。一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。

      线路保护就是要对导线加以保护,兼顾对回路电器件的保护。保护装置主要有熔断器、断路顺和易熔线.熔断器的选取原则

      发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,另外,易受其他用电设备千扰的电器件必须单设熔断器。

      发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器件对整车性能及安全影响也较大,但该类电负荷对相互间的干扰并不敏感。因此,这类电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。

      对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。

      熔断器分快熔式和慢熔式。快熔式熔断器的主要部件是细锡线,其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测,所以被广泛采用;慢熔式熔断器实际上

      一般根据电器件的最大连续工作电流计算并确定熔断器容量,可按经验公式:熔断器额定容量=电路最大工作电流÷80%(或70%)。

      断路器最大的特点是可恢复性,但其成本较高,使用较少。断路器一般都是热敏机械装置,它利用两种金属的不同热变形,使触点开闭或自行接通。新型的断路器,使用PTC固体材料作为过流保护元件,它是一种正温度系数的电阻,根据电流或温度的高低断开或接通。这种保护元件的最大优势是当故障排除后能自动接通,不需人工调节和拆换。

      易熔线的特点是当线路通过极大的过载电流时,易熔线能在一定的时间内(一般5s)熔断,从而切断电源,防止产生恶性事故。易熔线也是由导体和绝缘层构成,绝缘层一般为氯磺化聚乙烯材料,因为绝缘层较厚,所以看。起来比同规格的导线粗。

      易熔线一般接在蓄电池直接引出的电路中。易熔线mm2,甚至还有8mm2等更大截面的易熔线。易熔

      继电器分为电流式和电压式2种。一般根据用电器的功率和开关的承载能力来决定是否选用继电器。常用继电器的设备一般有刮水器、喇叭、除霜、前照灯、雾灯、风扇、鼓风机、转向灯(闪光器)等。继电器分6V、12V、24V3种,常用的继电器额定电压为12V。

      选用继电器要参考的技术要求:①可靠性好;②性能稳定;③质量轻、体积小、寿命长,对周围元器件影响小;④结构简单、工艺性好、成本低。

      机械性能:1、就连接功能而言,插拔力是重要地机械性能。插拔力分为刺进力和拔出力(拔出力亦称别离力),两者的要求是不同的。在有关标准中有最大刺进力和最小别离力规则,这表明,从使用角度来看,刺进力要小(从而有低刺进力LIF和 无刺进力ZIF的结构),而别离力若太小,则会影响触摸的可靠性。2、另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性(durability)指标

      ,在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次刺进和一次拔出为一个循环,以在规则的插拔循环后连接器能否正常完结其连接功能(如触摸电阻值)作为评判依据。3、连接器的插拔力和机械寿命与触摸件结构(正压力大小)触摸部位镀层质量(滑动摩擦系数)以及触摸件排列尺寸精度(对准度)有关。

      发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,且易受其他用电设备干扰,所以这些件的搭铁点一定要单设。

      对于安全气囊系统,它的搭铁点不仅应单设,而且为了确保其安全可靠,最好采用复式搭铁。其目的是其中一处搭铁失效,系统可以通过另一搭铁点搭铁,确保系统安全工作。

      弱信号传感器的搭铁最好独立,搭铁点最好是在离传感器较近的位置,以保证信号的真实传递。

      其他电器件可根据具体布置情况相互组合共用搭铁点。原则是就近搭铁,避免搭铁线过长,造成不必要的电压降。

      蓄电池负极线、发动机搭铁线等因导线截面较大,因此一定要控制好线长和走向,减小电压降;为增加安全性,发动机、车身一般要单独连到蓄电池负极搭铁;

      连接器的总体结构、零件结构及材料选择,接触的部位、悬臂、倒刺、焊锡脚及料带和电镀,种类选择、安装方式以及安装位置等等,都直接影响着产品的使用可靠性,影响着产品通过EMC认证测试的测试结果。

      连接器在过去 40 年来主要围绕着提高密度而发展。但是,业界现在正在走向这样一个阶段,那就是必须考虑增加空间以提高功率,或者是对用于评估连接器性能和额定值的惯例进行检验。